{"id":50785,"date":"2018-04-13T11:24:50","date_gmt":"2018-04-13T14:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/wikihaus.com.br\/?p=50785"},"modified":"2018-04-13T11:24:50","modified_gmt":"2018-04-13T14:24:50","slug":"gehl-people-design-urbano-para-aumentar-qualidade-de-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wikihaus.com.br\/gehl-people-design-urbano-para-aumentar-qualidade-de-vida\/","title":{"rendered":"Gehl People: design urbano para aumentar a qualidade de vida"},"content":{"rendered":"

\u201cPor que os arquitetos n\u00e3o se preocupam com as pessoas?\u201d. Essa pergunta foi a semente para o arquiteto dinamarqu\u00eas Jan Gehl mudar a sua perspectiva e deixar para tr\u00e1s o status quo<\/i> de sua profiss\u00e3o na \u00e9poca. A partir da\u00ed, parou de focar no estilo e come\u00e7ou a pensar nas pessoas. Hoje, \u00e9 um guru mundial do planejamento urbano.<\/p>\n

 <\/p>\n

A autora da seminal pergunta, feita no in\u00edcio da d\u00e9cada de 1960, foi sua esposa Ingrid, uma psic\u00f3loga do desenvolvimento. Sem a provoca\u00e7\u00e3o vinda de uma cabe\u00e7a com forma\u00e7\u00e3o distinta da sua, provavelmente a hist\u00f3ria de Gehl seria outra. Colher insights de outras \u00e1reas do conhecimento \u00e9 um dos pilares do trabalho da Gehl People<\/b><\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim s\u00e3o chamadas as equipes da Gehl Architects, fundada em 2000 em Copenhagen por Jan e sua aluna Helle S\u00f8holt. A empresa surgiu para colocar em pr\u00e1tica na capital da Dinamarca as quatro d\u00e9cadas de pesquisa extensiva de Gehl. Ap\u00f3s crescer e se internacionalizar, a organiza\u00e7\u00e3o hoje ajuda a melhorar a vida das pessoas em cidades do mundo todo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como atua a Gehl People<\/h2>\n

Em cada trabalho da Gehl People, o objetivo \u00e9 sempre pensar em Cidades para Pessoas<\/i><\/b>, que \u00e9 o t\u00edtulo do livro lan\u00e7ado em 2010 por Jan Gehl, j\u00e1 considerado um cl\u00e1ssico do urbanismo. O trabalho \u00e9 feito no sentido de criar um relacionamento ben\u00e9fico entre as pessoas e o ambiente em que elas vivem, gerando qualidade de vida.<\/p>\n

 <\/p>\n

O conceito \u00e9 transformado em projetos por uma equipe talentosa, din\u00e2mica e internacional, com pessoas de diferentes origens. O segredo \u00e9 uma abordagem aberta, otimista, curiosa e colaborativa, que passa por um vi\u00e9s n\u00e3o apenas da arquitetura, mas tamb\u00e9m das ci\u00eancias sociais<\/b>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como cientistas sociais, os membros da Gehl People observam como as pessoas utilizam o entorno onde vivem e como esse lugar impacta na sua qualidade e modo de vida. \u00c9 investigado onde as pessoas andam, passam tempo e em que atividades se engajam. Dia e noite, durante a semana e tamb\u00e9m em s\u00e1bado e domingo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como arquitetos, preocupam-se com a forma do ambiente constru\u00eddo e em atender \u00e0s necessidades das pessoas. O trabalho sempre segue o princ\u00edpio da cocria\u00e7\u00e3o, e as solu\u00e7\u00f5es obtidas para construir cidades para pessoas s\u00e3o encontradas justamente na intersec\u00e7\u00e3o entre a vida e a forma.<\/p>\n

S\u00e3o Paulo para pessoas<\/h2>\n

As equipes da Gehl Architects desenvolvendo projetos de design urbano para prefeitos, ONGs e organiza\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e privadas diversas. No Brasil, j\u00e1 prestaram servi\u00e7os para um condom\u00ednio em Bras\u00edlia e planejaram o espa\u00e7o p\u00fablico de Pedra Branca<\/a> (empreendimento de Palho\u00e7a, em Santa Catarina).<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, os arquitetos da Gehl People fizeram trabalhos<\/a> para a S\u00e3o Paulo Urbanismo, empresa p\u00fablica do munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo. Em 2013, a equipe entregou uma s\u00e9rie de projetos piloto<\/a> para a maior cidade do Brasil, e dois deles foram implementados com sucesso.<\/p>\n

Largo S\u00e3o Francisco<\/h3>\n

Um deles foi transformar um local p\u00fablico inutilizado em um espa\u00e7o vibrante: o largo S\u00e3o Francisco. Al\u00e9m de estar no centro da cidade, onde naturalmente h\u00e1 um grande volume de pessoas circulando, no outro lado da rua fica a Faculdade de Direito da Universidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O largo, no entanto, n\u00e3o era um local convidativo, e os pedestres n\u00e3o se sentiam seguros em atravessar a rua. O projeto transformou uma \u00e1rea cercada em deck com espa\u00e7o para descansar, guarda-sol, biciclet\u00e1rio, WiFi gratuito e banheiro p\u00fablico.<\/p>\n

 <\/p>\n

A sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito mudou, e foi pintada uma vistosa faixa de pedestres para facilitar a travessia. Hoje, a \u00e1rea tem 122% mais gente<\/b> a ocupando. Se considerarmos apenas hor\u00e1rio de pico, almo\u00e7o e \u00e0 noite, o volume de pessoas que transitam no local \u00e9 237% maior.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Largo do Paissandu<\/h3>\n

Outro projeto piloto que se tornou realidade foram as mudan\u00e7as realizadas no Largo do Paissandu, tamb\u00e9m no centro, onde fica a Igreja Nossa Senhora do Ros\u00e1rio dos Homens Pretos. Antes, pedestres andavam apenas nos limites do largo, onde est\u00e3o as paradas de \u00f4nibus. Com a instala\u00e7\u00e3o de bancos e decks de madeira, a \u00e1rea de dentro do largo tamb\u00e9m passou a ser frequentada.<\/p>\n

Nova York, Estados Unidos<\/h2>\n

Departamento de Transporte de Nova York<\/a> tinha como objetivo reduzir o tr\u00e2nsito e aumentar o n\u00famero de ciclistas e pedestres. Na famosa Times Square, Gehl People descobriu que 89% do espa\u00e7o era destinado \u00e0s ruas e apenas 11% \u00e0s pessoas fora de ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os estudos motivaram a transforma\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios espa\u00e7os ao longo da Avenida Broadway, a partir de um design centrado nas pessoas<\/b>, tornando caminhar e andar de bicicleta muito mais agrad\u00e1vel.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Chongqing, China<\/h2>\n

Na China, vizinhan\u00e7as que antes priorizavam as pessoas se transformaram, desde a d\u00e9cada de 60, em vias para ve\u00edculos automotores. Isso em um pa\u00eds em que a grande maioria da popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o possui carro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com seus estudos na cidade de Chongqing<\/a>, o objetivo da Gehl People, em colabora\u00e7\u00e3o com \u00f3rg\u00e3os chineses de sustentabilidade, foi focar nos links entre desenvolvimento urbano, espa\u00e7o p\u00fablico, transporte p\u00fablico e sustentabilidade.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Istambul, Turquia<\/h2>\n

Os turcos tamb\u00e9m procuraram Gehl para tornar a sua mais importante cidade um lugar melhor para se viver e trabalhar. Os arquitetos descobriram que, na compara\u00e7\u00e3o com outras cidades, a pen\u00ednsula hist\u00f3rica de Istambul n\u00e3o oferece muito espa\u00e7o p\u00fablico. As estrat\u00e9gias propostas j\u00e1 come\u00e7aram a ser implementadas, com a \u201cpedestriza\u00e7\u00e3o\u201d de mais de 200 ruas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Para conhecer outros cases de projetos da Gehl People para construir cidades para pessoas, acesse o <\/i>site da empresa<\/i><\/a>. O que voc\u00ea achou da hist\u00f3ria e dos conceitos de Jan Gehl? Se gostou, compartilhe o conte\u00fado nas redes sociais. Ficou com alguma d\u00favida? <\/i>Deixe um coment\u00e1rio<\/i><\/b> abaixo.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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