{"id":50610,"date":"2018-03-23T13:06:58","date_gmt":"2018-03-23T16:06:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wikihaus.com.br\/2020\/?p=50610"},"modified":"2018-03-23T13:06:58","modified_gmt":"2018-03-23T16:06:58","slug":"permeabilidade-urbana-integra-predios-e-espaco-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wikihaus.com.br\/permeabilidade-urbana-integra-predios-e-espaco-publico\/","title":{"rendered":"Permeabilidade urbana integra pr\u00e9dios e espa\u00e7o p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

H\u00e1 quem enxergue a cidade como uma s\u00e9rie de terrenos privados, entre os quais passam as vias urbanas. Ou seja, a rua \u00e9 uma coisa e a propriedade particular \u00e9 outra. E o passeio p\u00fablico (cal\u00e7adas) \u00e9 visto como mais um elemento \u00e0 parte, ou como mera extens\u00e3o do im\u00f3vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

O conceito de permeabilidade urbana<\/b> prop\u00f5e pensar na cidade de uma outra maneira: como um ambiente de integra\u00e7\u00e3o. Segundo o dicion\u00e1rio Michaelis, perme\u00e1vel \u00e9 aquilo \u201cque pode ser atravessado, transpassado\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como a terra. Quando um agricultor irriga sua planta\u00e7\u00e3o, a \u00e1gua n\u00e3o fica acumulada sobre a superf\u00edcie, mas \u00e9 absorvida pelo solo, que \u00e9 poroso e n\u00e3o maci\u00e7o (imperme\u00e1vel) como o asfalto e concreto.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quando o assunto \u00e9 permeabilidade urbana, estamos utilizando o termo como met\u00e1fora para definir uma qualidade muito interessante de determinadas constru\u00e7\u00f5es: a integra\u00e7\u00e3o<\/b> com o espa\u00e7o p\u00fablico e a visibilidade<\/b> de parte de seu interior.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 como se o pr\u00e9dio fosse a terra e a \u00e1gua fosse o espa\u00e7o p\u00fablico. Uma constru\u00e7\u00e3o perme\u00e1vel \u00e9 aquela que \u00e9 irrigada por \u00e1reas de livre circula\u00e7\u00e3o, onde o fluxo de pessoas \u00e9 facilitado e estimulado.<\/p>\n

Projetos que convidam visitantes<\/h2>\n

Em um edif\u00edcio perme\u00e1vel, o pr\u00e9dio se mistura com a rua e a rua se mistura com o pr\u00e9dio. H\u00e1 uma intera\u00e7\u00e3o<\/b> da constru\u00e7\u00e3o com o seu entorno que n\u00e3o \u00e9 por acaso, mas sim deliberada. Mesmo que seja um im\u00f3vel residencial, que n\u00e3o \u00e9 aberto \u00e0 visita\u00e7\u00e3o de estranhos, essa harmonia \u00e9 importante.<\/p>\n

 <\/p>\n

A resid\u00eancia pode contribuir para melhorar a qualidade de vida e a experi\u00eancia cotidiana de quem circula pelo local. O resultado \u00e9 um local mais movimentado e, consequentemente, mais seguro, o que beneficia a todos, moradores e transeuntes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 importante observar que, assim como o projeto do edif\u00edcio leva em conta o que est\u00e1 \u00e0 sua volta, a presen\u00e7a da constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m influenciar\u00e1 o entorno<\/b>. Por isso, tudo deve ser planejado com muita responsabilidade, respeitando a vida que acontece ali e pensando em estimular mudan\u00e7as positivas na rua.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um \u00f3timo exemplo de pr\u00e9dio perme\u00e1vel \u00e9 o Museu de Arte de S\u00e3o Paulo (Masp), localizado na Avenida Paulista. Al\u00e9m de ser um dos mais importantes museus do Brasil, est\u00e1 entre os principais exemplares da arquitetura brasileira.<\/p>\n

 <\/p>\n

O terreno para a constru\u00e7\u00e3o do Masp, que \u00e9 uma institui\u00e7\u00e3o privada, foi doado pela prefeitura com a condi\u00e7\u00e3o de que fosse mantida a vista para o centro da cidade, a partir do mirante 9 de julho.<\/p>\n

 <\/p>\n

A solu\u00e7\u00e3o encontrada pela arquiteta Lina Bo Bardi foi fazer o pr\u00e9dio suspenso<\/b>, de modo que o espa\u00e7o p\u00fablico da cal\u00e7ada da Avenida Paulista e o acesso ao mirante fossem mantidos. A \u00e1rea localizada abaixo do museu ficou conhecida como v\u00e3o do Masp, um lugar bastante vivo e movimentado.<\/p>\n

\"Masp\"

Pr\u00e9dio do Museu de Arte de S\u00e3o Paulo (Masp), projetado por Lina Bo Bardi.<\/em><\/p><\/div>\n

O Copan, outra das constru\u00e7\u00f5es mais famosas do Brasil, \u00e9 mais um exemplo de permeabilidade urbana. O t\u00e9rreo do ic\u00f4nico pr\u00e9dio projetado no centro de S\u00e3o Paulo por Oscar Niemeyer \u00e9 uma grande galeria com com\u00e9rcio e servi\u00e7os, que pode ser atravessada<\/b>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Combinado com as passagens existentes nos terra\u00e7os do edif\u00edcio It\u00e1lia (segundo mais alto da capital paulista) e edif\u00edcio Conde Penteado, forma uma quadra perme\u00e1vel, de intenso movimento de pedestres.<\/p>\n

\"Copan\"

Edif\u00edcio Copan, projetado por Oscar Niemeyer, no centro de S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p><\/div>\n

Movimento no com\u00e9rcio e cidadania<\/h2>\n

Para que o ambiente seja realmente convidativo e acess\u00edvel, \u00e9 preciso reduzir os obst\u00e1culos f\u00edsicos<\/b>. Em Life Between Buildings<\/i> (A Vida Entre Edif\u00edcios), Jan Gehl, arquiteto dinamarqu\u00eas, escreveu que \u00e9 importante que seja f\u00e1cil entrar e sair das habita\u00e7\u00f5es. Segundo ele, quando a passagem \u00e9 dif\u00edcil \u2013 exigindo o uso de escadas ou elevadores, por exemplo \u2013 o n\u00famero de visitas cai.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mesmo parques que n\u00e3o s\u00e3o cercados podem ser mal planejados nesse sentido. Apesar de serem espa\u00e7os abertos, \u00e0s vezes possuem muitos canteiros funcionando como barreiras (limitando o n\u00famero de entradas) em vez de terem a grama se encontrando diretamente com o cal\u00e7amento do passeio p\u00fablico por toda a extens\u00e3o do parque.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o com\u00e9rcio, a motiva\u00e7\u00e3o para desenvolver projetos perme\u00e1veis \u00e9 muito clara. Como j\u00e1 dissemos, um pr\u00e9dio que est\u00e1 integrado com o espa\u00e7o p\u00fablico estimula a circula\u00e7\u00e3o de pessoas. Portanto, maior ser\u00e1 o n\u00famero de clientes em potencial passando pelo local. Tente lembrar: voc\u00ea nunca deixou de entrar em uma loja porque imaginou que n\u00e3o se sentiria confort\u00e1vel dentro dela?<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 nos pr\u00e9dios de institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas<\/b>, como c\u00e2maras legislativas, f\u00f3runs e outros tantos, utilizar os princ\u00edpios da permeabilidade urbana \u00e9 fomentar o sentimento de cidadania entre a sociedade. Se um \u00f3rg\u00e3o \u00e9 p\u00fablico, ele deve funcionar em prol da comunidade, portanto a popula\u00e7\u00e3o deve ser bem-vinda em seus pr\u00e9dios.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em entrevista \u00e0 revista aU<\/a>, o renomado arquiteto F\u00e1bio Penteado (falecido em 2011) contou uma experi\u00eancia que tem muito a ver com isso. Para desenvolver o projeto do F\u00f3rum de Araras (cidade do interior paulista), Penteado visitou um j\u00e1 constru\u00eddo, em uma cidade vizinha. A impress\u00e3o causada foi forte.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cProcurei usufru\u00ed-lo como um homem comum, um trabalhador que ali chegava por obriga\u00e7\u00e3o, para tirar um documento ou registrar um filho, e me senti muito triste. A impress\u00e3o era que quem entrasse ali j\u00e1 estava ‘condenado’, \u00e0 merc\u00ea da m\u00e1 vontade de um guarda ou do garoto do cart\u00f3rio, que se sente uma autoridade. A minha id\u00e9ia, ent\u00e3o, foi abrir o espa\u00e7o e dissipar aquela <\/i>sensa\u00e7\u00e3o de medo e humilha\u00e7\u00e3o<\/i><\/b>.\u201d<\/i><\/p>\n

Penteado projetou um pr\u00e9dio que, originalmente, n\u00e3o tinha portas nem sagu\u00e3o. Era uma esp\u00e9cie de pra\u00e7a coberta, na qual as pessoas podiam sentar e conversar. Hoje, a constru\u00e7\u00e3o abriga a C\u00e2mara de Vereadores do munic\u00edpio.<\/p>\n

\"Projeto

Projeto original do F\u00f3rum de Araras, concebido por F\u00e1bio Penteado.<\/em><\/p><\/div>\n

Permeabilidade urbana aumenta a seguran\u00e7a<\/h2>\n

A permeabilidade urbana n\u00e3o \u00e9 apenas a capacidade de uma constru\u00e7\u00e3o de ser transposta. Antes disso, ela deve ser vista. Um pr\u00e9dio perme\u00e1vel permite o contato visual<\/b> dos transeuntes com o seu interior<\/b>. Em vez de muros, possui por grades, alambrados ou, melhor ainda, jardins. Em vez de vidros refletivos, tem brises e cobog\u00f3s.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jan Gehl, no mesmo livro citado anteriormente, afirma que o contato entre o que acontece no espa\u00e7o p\u00fablico e dentro dos edif\u00edcios enriquece as possibilidades de experi\u00eancias em ambas as dire\u00e7\u00f5es. O resultado \u00e9 um maior movimento, fator que tem rela\u00e7\u00e3o direta com a seguran\u00e7a<\/b> do local.<\/p>\n

 <\/p>\n

Voc\u00ea j\u00e1 tentou caminhar em uma quadra que possui um muro alto em toda a sua extens\u00e3o? Muitos condom\u00ednios s\u00e3o constru\u00eddos assim para garantir a seguran\u00e7a de quem est\u00e1 dentro, sem pensar em contribuir para uma rua, quadra, bairro e cidade mais segura.<\/p>\n

\"Muro\"

Muros altos diminuem a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a em uma rua.<\/em><\/p><\/div>\n

\u201cTu caminhas por dois quil\u00f4metros e ningu\u00e9m te v\u00ea, ningu\u00e9m te cuida. Esse \u00e9 um problema de planejamento urbano e constru\u00e7\u00e3o da cidade, pois s\u00e3o as pessoas que tornam a cidade segura\u201d, opina Adalberto da Rocha Heck<\/a>, coordenador do curso de Arquitetura e Urbanismo da Unisinos Porto Alegre.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, pensar nessa permeabilidade visual \u00e9, tamb\u00e9m, uma maneira de tornar a rua mais movimentada, o que leva a um c\u00edrculo virtuoso. Segundo Gehl, a pr\u00f3pria anima\u00e7\u00e3o de uma rua atrai mais pessoas. N\u00e3o s\u00e3o apenas as crian\u00e7as que se interessam por lugares em que outros pequenos est\u00e3o brincando \u2013 Os adultos tamb\u00e9m s\u00e3o assim.<\/p>\n

 <\/p>\n

Concorda com esse ponto de vista e acha que constru\u00e7\u00f5es mais perme\u00e1veis ajudam a construir uma cidade melhor? Ent\u00e3o compartilhe o artigo<\/b> com seus amigos nas redes sociais. Se ainda tem d\u00favidas sobre a permeabilidade urbana, deixe um coment\u00e1rio abaixo \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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